車牌識(shí)別與道閘是停車場(chǎng)智能化的核心，而安裝前的布管與穿線則是其高效運(yùn)行的根基。這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)，雖不顯眼，卻至關(guān)重要，直接決定了設(shè)備的穩(wěn)定與耐用，為停車場(chǎng)的智能化升級(jí)筑牢基礎(chǔ)。
某小區(qū)采用“安快”一進(jìn)一出直桿道閘現(xiàn)場(chǎng)圖
如果是在土壤地面，開(kāi)槽的要求就更高了。深度要大于10厘米，而且管面距離地面不低于5厘米。這樣做的目的是為了更好地保護(hù)線管，防止外界因素對(duì)線管造成損壞。在轉(zhuǎn)角處，要用彎管器將線管彎出合適的弧度，然后通過(guò)直通接頭連通，不能使用三叉接頭和直角接頭，因?yàn)檫@些接頭在實(shí)際使用中容易出現(xiàn)故障，影響線管的穩(wěn)定性。此外，線管內(nèi)所穿導(dǎo)線的面積不能超過(guò)內(nèi)孔截面的50%，要給導(dǎo)線留出足夠的空間，避免導(dǎo)線之間相互擠壓，影響信號(hào)傳輸。
某街道采用“安快”一進(jìn)一出柵欄道閘現(xiàn)場(chǎng)圖
某地下停車場(chǎng)采用“安快”一進(jìn)一出對(duì)開(kāi)柵欄道閘現(xiàn)場(chǎng)圖
總的來(lái)說(shuō)，車牌識(shí)別與道閘安裝前的布管與穿線工作雖然看起來(lái)是前期的一些基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，但實(shí)際上它關(guān)乎整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。從水泥地面和土壤地面的不同開(kāi)槽要求，到轉(zhuǎn)角處的彎管處理，再到防水和防護(hù)措施，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視。只有把基礎(chǔ)工作做扎實(shí)了，才能保證后續(xù)設(shè)備的安裝和使用更加順利，讓停車場(chǎng)的智能化管理更加高效、便捷。
另外關(guān)于車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝的系統(tǒng)性指南與實(shí)踐要點(diǎn)請(qǐng)查看：http://www.qexcw.cn/hyxw/1113.html
